Nova Patents
NL1001830C2

Cellular public car pooling system

Abstract

The system has two classes of member: active and passive. The active members are drivers who have spare space in their vehicles during journeys. The passive members have journeys to make but have no vehicle or do not wish to use their own. The active members inform the central computer of their identity destination and position, via mobile phone or radio. The computer matches the data with passive members' requirements. If there is a match, both members are informed, and the passive member is picked up by the active member and taken to his destination or to a point where another active member will pick him up to continue the journey. The passive member will be charged a fee, which will be transferred to the active member, after deductions for operational and administrative costs.

NL1001830C2, drawing sheet 1
Sheet 1 of 1

Term

No projected expiry on record.

  1. Priority and filed
  2. Granted
  3. Today

11 claims: 10 independent, 1 dependent

  1. 1
    Conclusies:Conclusions: 1. A cellular public transport system, characterized in that the transport is provided by the persons authorized and authorized for this transport system, 1. Een cellulair openbaar vervoersysteem met het kenmerk, dat het vervoer wordt verzorgd door de aan dit vervoersysteem deelnemende en hiervoor geautoriseerde, 5 car-owning and as such active participants, whereby an active participant reports from the vehicle, immediately prior to, or during a journey, via a mobile means of communication to a central, stating the identity and travel destination, and 5 autobezittende en als zodanig actieve deelnemers, waarbij een actieve deelnemer zich vanuit het voertuig, direct voorafgaand aan, of tijdens een reis, via een mobiel communicatiemiddel meldt bij een centrale, met opgave van identiteit en reisbestemming en waarbij deze 10 central, if possible, ensures that a transport transaction is concluded with a passive participant who is also authorized, who wants to be transported with the transport system and who has also reported this to the central, stating identity, 10 centrale, indien mogelijk, zorg draagt voor het tot stand komen van een vervoerstransaktie met een eveneens geautoriseerde passieve deelnemer, die met het vervoersysteem vervoerd wil worden en die dit eveneens aan de centrale heeft gemeld met opgave van identiteit, 15 point of departure and destination, whereby a pre-determined rate per distance traveled is calculated for the delivery of the agreed transport performance. 15 vertrekpunt en bestemming, waarbij voor het leveren van de overeengekomen vervoerprestatie een vooraf vastgesteld tarief per afgelegde afstand wordt berekend.
  2. 2
    A cellular public transport system according to the preceding claim, characterized in that it is to be delivered 2. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens de voorgaande conclusie met het kenmerk, dat de te leveren 20 transport performance is delivered on a voluntary basis and the willingness to provide a transport performance is confirmed with the notification to the power station. 20 vervoerprestatie telkenmale wordt geleverd op vrijwillige basis en waarbij de bereidheid tot het leveren van een vervoerprestatie wordt bekrachtigd met de aanmelding bij de centrale.
  3. 3
    A cellular public transport system according to one or 3. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of 25 both preceding claim (s), characterized in that the exchange consists of a computer system, which optimizes the individual coupling of active and passive participants and which allows the settlement of the fees for the transport services provided 25 beide voorgaande conclusie(s) met het kenmerk, dat de centrale bestaat uit een computersysteem, waarmee de individuele koppeling van actieve en passieve deelnemers wordt geoptimaliseerd en waarmee de verrekening van de vergoedingen voor de geleverde vervoerprestaties wordt 30 realised. 30 gerealiseerd. -84. A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that all active participants who are prepared to provide a transport performance in this system, -84. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat alle actieve deelnemers, die bereid zijn een vervoerprestatie in dit systeem te verzorgen, het
  4. 4
    5 notify the point of departure and intended destination of their intended journey via telecommunication, from their means of transport using a means of communication that, in addition to the declared destination and the identity of the participant concerned, also the current position of the 5 vertrekpunt en de voorgenomen bestemming van hun voorgenomen reis via telecommunicatie aanmelden, vanuit hun vervoermiddel met behulp van een communicatiemiddel, dat behalve de opgegeven bestemming en de identiteit van de betreffende deelnemer, ook de actuele positie van het 10 means of transport. 10 vervoermiddel doorgeeft. 5. A cellular public transport system according to claim 4, characterized in that this communication means, except with a cordless telephone with modem, is equipped or connected to a system to determine the current position of the 5. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens conclusie 4 met het kenmerk, dat dit communicatiemiddel, behalve met een draadloze telefoon met modem, is uitgerust of verbonden met een systeem om de actuele positie van het 15 determine the means of transport, such as the Global 15 vervoermiddel te bepalen, zoals bijvoorbeeld het Global Positioning System (GPS) from NAVSTAR. Positioning System (GPS) van NAVSTAR.
  5. 6
    10 A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that, in addition to boarding at established boarding places, the service is extended with a collection service and / or a delivery service, both of which are entitled to 10 9. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat behalve het opstappen op vastgestelde opstapplaatsen de dienstverlening wordt uitgebreid met een afhaalservice en/of een afleverservice, welke allebei recht geven op 15 a fixed additional fee and which can be registered with the central computer system, using any normal telephone, stating the identification number of the participant in question, and possibly a Personal Identification Number or PIN. 15 een vastgestelde extra vergoeding en welke kunnen worden aangemeld bij het centrale computersysteem, met behulp van ieder normaal telefoontoestel, onder opgave van het identificatienummer van de betreffende deelnemer alsmede eventueel een Persoonlijk Identificatie Nummer of PIN. 20 A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that the compensation for the transport performance provided is determined on the basis of the distance measured as the crow flies and thus not on the basis of the distance actually 20 10. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat de vergoeding voor de geleverde vervoerprestatie wordt bepaald op basis van de hemelsbreed gemeten afstand en dus niet op basis van de afstand, die in werkelijkheid 25 has been taken. 25 is afgelegd.
  6. 7
    11. A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that the payment of the delivered transport performance is provided via an account, which is administered with 11. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat de betaling van de geleverde vervoerprestatie wordt verzorgd via een rekening, die wordt geadministreerd met 30 using the central computer system, whereby, for example, as one of the conditions for participation in the transport system, a collection authorization is required from the participants. 30 behulp van het centrale computersysteem, waarbij bijvoorbeeld als één van de voorwaarden tot deelneming in het vervoersysteem een incasso-machtiging wordt verlangd van de deelnemers. -1012. A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that payment of the transport performance is provided by means of an (electronic) stock exchange function in the -1012. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat betaling van de vervoerprestatie wordt verzorgd met behulp van een (electronische) beursfunktie in de 5 (chip) card that is issued to each participant. 5 (chip)kaart die aan elke deelnemer wordt uitgereikt.
  7. 8
    13. A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that arrangements for upcoming or future journeys can be made by the participants among themselves and reported to 13. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat afspraken voor aanstaande of toekomstige reizen door de deelnemers onderling kunnen worden gemaakt en gemeld aan 10 the central computer system, which system then takes care of the settlement of this performance after the mutual confirmation of the agreed and delivered transport performance. 10 het centrale computersysteem, welk systeem dan na de wederzijdse bevestiging van de afgesproken en geleverde vervoerprestatie zorg draagt voor de verrekening van deze prestatie.
  8. 9
    14. A cellular public transport system according to claim 14. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens conclusie
  9. 10
    15 4, characterized in that the communication means installed in each participating vehicle is used for reporting to the central computer system, theft or attempted theft, together with information regarding the current position of the vehicle. 15 4 met het kenmerk, dat het in elk deelnemend voertuig geïnstalleerd communicatiemiddel wordt gebruikt voor de melding aan het centrale computersysteem, van diefstal of van een poging hiertoe, tezamen met informatie betreffende de actuele positie van het voertuig. 20 A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that, during the provision of a transport performance, privileges are allocated to the participants in the system, for example with regard to the use of special 20 15. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat aan de deelnemers in het systeem, tijdens het leveren van een vervoerprestatie privileges worden toegekent, bijvoorbeeld met betrekking tot het gebruik van speciaal 25 road sections designed for this purpose. 25 hiervoor ingerichte weggedeelten.
  10. 11
    16. A cellular public transport system according to one or more of the preceding claims, characterized in that tolls can be levied via the system for certain road sections on the basis of the in-vehicle 16. Een cellulair openbaar vervoersysteem volgens één of meerdere der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat via het systeem voor bepaalde weggedeelten tol kan worden geheven op basis van het in de voertuigen 30 present positioning system, whereby settlement of this toll takes place with the aid of the central computer system. 30 aanwezige positioneersysteem, waarbij verrekening van deze tol plaats vindt met behulp van het centrale computersysteem. 10018301 10018301
Independent claims10