MX2012014331A

Rotational kinetic energy conversion system.

Abstract

An energy conversion system for converting between one form of input energy selected from a mechanical energy and electrical energy, and an output energy selected from a mechanical energy and electrical energy using a linearly displaced magnetic component interacting with an orbitally displaced magnetic component.

MX2012014331A, drawing sheet 1
Sheet 1 of 11

Term

Projected expiry 7 June 2031.

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4 claims: 1 independent, 3 dependent

  1. 1
    NOVEDAD DE LA INVENCION Habiendo descrito el presente invento, se considera como una novedad y, por lo tanto, se reclama como prioridad lo contenido en las siguientes:REIVINDICACIONES 1. - Un sistema de conversión de energía cinética rotacional para convertir entre energía cinética y energía eléctrica, el sistema de conversión de energía cinética rotacional comprende: un pistón magnético desplazable a lo largo de un primer eje longitudinal;un devanado colocado alrededor del primer eje longitudinal;y un imán de accionamiento desplazable en una trayectoria orbital alrededor de un segundo eje longitudinal para interactuar cíclicamente con el pistón magnético de manera que dicho imán de accionamiento periódicamente ejerce una fuerza sobre el pistón del imán para oscilar el pistón magnético a lo largo del primer eje longitudinal para inducir una corriente eléctrica y voltaje en el devanado, creando así energía eléctrica.
  2. 2
    - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 1, que además comprende una pluralidad de dichos imanes de accionamiento, cada uno impartiendo cíclicamente una fuerza magnética sobre dicho pistón para contribuir a la oscilación de dicho pistón magnético.
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    - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque al menos un par de dichos imanes de accionamiento orbitan alrededor de dicho segundo eje longitudinal en lados opuestos del pistón magnético para ejercer una fuerza equilibrada sobre el pistón magnético. además comprende un sistema de engranaje acoplado al armazón rotatorio y un armazón secundario unido al sistema de engranaje, el imán de accionamiento se fija al armazón secundario. 6.- El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el pistón está ubicado radialmente hacia fuera de la trayectoria orbital del imán de accionamiento . 7. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el pistón magnético está ubicado en un plano adyacente al plano de la trayectoria orbital del imán de accionamiento. 8. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 1, que además comprende una pluralidad de dichos pistones magnéticos, cada uno colocado en una posición angular diferente alrededor del segundo eje longitudinal. 9. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 1, que además comprende:un dispositivo de conversión de energía cinética rotacional que comprende un armazón rotatorio impulsado por un fluido en movimiento para rotar alrededor del segundo eje longitudinal;el imán de accionamiento está fijo al armazón rotatorio;y un dispositivo de conversión de energía cinética lineal que comprende un armazón fijo que restringe el pistón magnético para oscilar a lo largo del primer eje longitudinal, el pistón magnético está contenido en el armazón fijo. 10. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque el armazón rotatorio comprende un árbol colocado a lo largo del segundo eje longitudinal y una alabe unida al árbol y extendiéndose radialmente desde ahí, de manera que el armazón rotatorio puede ser impulsado rotatoriamente por la acción de un fluido en movimiento sobre la alabe. 11. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque el armazón rotatorio comprende una rueda rotatoria fija con superficies que ofrecen resistencia al fluido en movimiento e impartiendo torsión para girar el armazón rotatorio utilizando superficies seleccionadas de entre un álabe, una copa, un aspa, una hélice, una superficie aerodinámica o cualquier variación o combinación de estas superficies. 12. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque el armazón rotatorio comprende una pluralidad de superficies de resistencia al fluido. 13. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque el imán de accionamiento está fijo a una superficie de resistencia al fluido. 14. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque el armazón rotatorio además comprende al menos una rueda unida al árbol, la superficie de resistencia al fluido extendiéndose desde la rueda. 15. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque el armazón fijo comprende una carcasa que encierra el devanado y el pistón magnético. 16. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque el armazón fijo comprende un par de imanes de extremo colocados a lo largo del primer eje longitudinal adaptado para ejercer una fuerza magnética sobre el pistón magnético para limitar el desplazamiento del pistón magnético durante oscilaciones y para acelerar el pistón en la dirección opuesta. 17. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque el pistón magnético comprende un componente magnético axial y un componente magnético radial. 18.- Un sistema de conversión de energía cinética
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    4 7 rotacional para convertir entre energía cinética y energía eléctrica, el sistema de conversión de energía cinética rotacional comprende:un armazón fijo que tiene una carcasa, un pistón magnético contenido en el armazón rotatorio y que se puede desplazar a lo largo de un primer eje longitudinal, y un devanado colocado dentro de la carcasa alrededor del primer eje longitudinal;un armazón rotatorio impulsado por un fluido en movimiento para rotar alrededor de un segundo eje longitudinal perpendicular a y que no se cruza con el primer eje longitudinal;el armazón rotatorio tiene una superficie de resistencia al fluido extendiéndose radialmente desde el segundo eje longitudinal y que se puede acoplar con un fluido en movimiento para impartir energía cinética rotacional al armazón rotatorio, y un imán de accionamiento fijo en la ubicación radial para definir una trayectoria orbital alrededor de un segundo eje longitudinal a medida que rota el armazón rotatorio, el imán de accionamiento colocado para interactuar cíclicamente con el pistón magnético de manera que dicho imán de accionamiento periódicamente ejerce una fuerza sobre el pistón de imán para oscilar el pistón magnético a lo largo del primer eje longitudinal a fin de inducir una corriente eléctrica en el devanado. 19. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 18, que además comprende una pluralidad de dichos imanes de accionamiento, cada uno impartiendo cíclicamente una fuerza magnética sobre dicho pistón para contribuir a la oscilación de dicho pistón magnético. 20. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 18, que además comprende una pluralidad de dichos armazones rotatorios, cada uno colocado en una posición angular diferente alrededor del segundo eje longitudinal. 21. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 18, que además comprende un par de dichos armazones rotatorios, uno colocado en cada lado del armazón fijo. 22. - El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque el armazón rotatorio comprende una rueda rotatoria fija con superficies que ofrecen resistencia al fluido en movimiento e impartiendo torsión para girar el armazón rotatorio utilizando superficies seleccionadas de entre un alabe, una copa, un aspa, una hélice, una superficie aerodinámica o cualquier variación o combinación de estas superficies. 23.- El sistema de conversión de energía cinética rotacional de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque el armazón fijo además comprende un par de imanes de extremo colocados a lo largo del primer 5 eje longitudinal adaptado para ejercer una fuerza magnética sobre el pistón magnético para limitar el desplazamiento del pistón magnético durante oscilaciones y para acelerar el pistón en la dirección opuesta.