Nova Patents
JP2010540907A

Electric vehicle network

Abstract

The present invention is an electric vehicle that includes an electric motor that drives one or more wheels of the vehicle and is powered by a battery. The electric vehicle determines the battery status of the vehicle and the geographic location of the vehicle. The electric vehicle then identifies at least one battery service station that the vehicle can reach, based on the state of charge of the vehicle's battery and the geographic location of the vehicle. The electric vehicle displays at least one of its battery service stations to the vehicle user. [Selection diagram] Fig. 1

Term

Projected expiry 19 September 2028.

  1. Priority
  2. Filed
  3. Published
  4. Today
  5. Projected expiry

42 claims: 8 independent, 34 dependent

  1. 1
    車両の1つまたは複数の車輪を駆動し、かつバッテリによって電力を供給される電気モータを含む電気車両に、バッテリサービスステーションに関する情報を提供するための方法であって、 車両において、 前記車両のバッテリの状態を判定することと、 前記車両の地理的位置を判定することと、 前記車両の前記バッテリの前記充電状態および前記車両の前記地理的位置に基づいて、前記車両が到達できる少なくとも1つのバッテリサービスステーションを識別することと、 前記少なくとも1つのバッテリサービスステーションのユーザを、前記車両のユーザに通知することと、を含む方法。
  2. 2
    前記車両において、少なくとも1つのバッテリサービスステーションに対する前記車両の前記地理的位置を、前記車両の測位システムのユーザインタフェースにおける地図上に表示することをさらに含む、請求項1に記載の方法。
  3. 3
    前記車両において、前記車両が到達できる前記バッテリサービスステーションを前記地図上にマークすることをさらに含む、請求項1に記載の方法。
  4. 4
    前記少なくとも1つのバッテリサービスステーションが、前記車両の前記バッテリを充電する充電ステーションか、または前記車両の少なくとも部分的に消耗したバッテリを充電したバッテリと交換するバッテリ交換ステーションである、請求項1に記載の方法。
  5. 5
    前記バッテリが、前記ユーザによって所有されず、 前記車両の前記ユーザが、前記車両の法的所有権を有するユーザか、または前記車両の法的占有権を有するユーザである、請求項1に記載の方法。
  6. 6
    前記車両のユーザからバッテリサービスステーションの選択を受信することと、 前記車両のために、前記バッテリサービスステーションの予約をすることと、をさらに含む、請求項1に記載の方法。
  7. 7
    前記車両の前記バッテリの前記状態を判定することが、 前記バッテリの充電レベルを判定することと、 前記バッテリの製造からの年数を判定することと、 前記バッテリの充電/放電サイクルの回数を判定することと、 前述の動作の任意の組み合わせと、からなる群から選択される1つを含む、請求項1に記載の方法。
  8. 8
    前記車両の前記バッテリの前記状態に基づいて、前記車両が到達できる前記バッテリサービスステーションを識別することが、 前記バッテリが前記車両の前記電気モータにもはや電力を供給できなくなる前に前記車両が走行できる最大距離を判定することと、 前記車両の前記地理的位置から前記最大距離内にある前記バッテリサービスステーションを決定することと、を含む、請求項1に記載の方法。
  9. 9
    前記最大距離が、指定の安全率を含む、請求項8に記載の方法。
  10. 10
    前記バッテリが前記車両の前記電気モータにもはや電力を供給できなくなる前に前記車両が走行できる最大距離を判定することと、 前記車両の前記地理的位置の前記最大距離内にある地図エリアを、前記車両の測位システムのユーザインタフェースにマークすることと、を含む、請求項1に記載の方法。
  11. 11
    前記車両の前記バッテリの前記状態を、データネットワークを通じてサービスプロバイダに定期的に送信することを含む、請求項1に記載の方法。
  12. 12
    前記車両の前記地理的位置を、データネットワークを通じてサービスプロバイダに定期的に送信することを含む、請求項1に記載の方法。
  13. 13
    前記バッテリサービスステーションの状態を、データネットワークを通じてサービスプロバイダから定期的に受信することを含む、請求項1に記載の方法。
  14. 14
    それぞれの前記バッテリサービスステーションの前記状態が、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける占有された充電ステーションの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける空いた充電ステーションの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける占有されたバッテリ交換ベイの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける空いたバッテリ交換ベイの数と、 前記バッテリサービスステーションの位置と、 前述の状態の任意の組み合わせと、からなる群から選択される、請求項13に記載の方法。
  15. 15
    前記車両の1つまたは複数の車輪を駆動し、かつバッテリによって電力を供給される電気モータを含む車両が、 1つまたは複数のプロセッサと、 メモリと、 前記メモリに記憶された1つまたは複数のプログラムであって、 前記車両のバッテリの状態を判定する命令と、 前記車両の地理的位置を判定する命令と、 前記車両の前記バッテリの前記充電状態および前記車両の前記地理的位置に基づいて、前記車両が到達できる少なくとも1つのバッテリサービスステーションを識別する命令と、 前記少なくとも1つのバッテリサービスステーションのユーザを、前記車両のユーザに通知する命令と、を含む1つまたは複数のプログラムと、を含む車両。
  16. 16
    少なくとも1つのバッテリサービスステーションに対する前記車両の前記地理的位置を、前記車両の測位システムのユーザインタフェースにおける地図上に表示する命令をさらに含む、請求項15に記載の車両。
  17. 17
    前記車両が到達できる前記バッテリサービスステーションを、前記地図上にマークする命令をさらに含む、請求項15に記載の車両。
  18. 18
    前記少なくとも1つのバッテリサービスステーションが、前記車両の前記バッテリを充電する充電ステーションか、または前記車両の少なくとも部分的に消耗したバッテリを充電したバッテリと交換するバッテリ交換ステーションである、請求項15に記載の車両。
  19. 19
    前記バッテリがユーザによって所有されず、 前記車両の前記ユーザが、前記車両の法的所有権を有するユーザか、または前記車両の法的占有権を有するユーザである、請求項15に記載の車両。
  20. 20
    前記車両のユーザからバッテリサービスステーションの選択を受信する命令と、 前記車両のために、前記バッテリサービスステーションの予約をする命令と、をさらに含む、請求項15に記載の車両。
  21. 21
    前記車両の前記バッテリの前記状態を判定する前記命令が、 前記バッテリの充電レベルを判定する命令と、 前記バッテリの製造からの年数を判定する命令と、 前記バッテリの充電/放電サイクルの回数を判定する命令と、 前述の命令の任意の組み合わせと、からなる群から選択される1つを含む、請求項15に記載の車両。
  22. 22
    前記車両の前記バッテリの前記状態に基づいて、前記車両が到達できる前記バッテリサービスステーションを識別する前記命令が、 前記バッテリが前記車両の前記電気モータにもはや電力を供給できなくなる前に前記車両が走行できる最大距離を判定する命令と、 前記車両の前記地理的位置から前記最大距離内にある前記バッテリサービスステーションを決定する命令と、を含む、請求項15に記載の車両。
  23. 23
    前記最大距離が、指定の安全率を含む、請求項22に記載の車両。
  24. 24
    前記バッテリが前記車両の前記電気モータにもはや電力を供給できなくなる前に前記車両が走行できる最大距離を判定する命令と、 前記車両の前記地理的位置から前記最大距離内にある地図エリアを、前記車両の測位システムのユーザインタフェースにマークする命令と、をさらに含む、請求項15に記載の車両。
  25. 25
    前記車両の前記バッテリの前記状態を、データネットワークを通じてサービスプロバイダに定期的に送信する命令を含む、請求項15に記載の車両。
  26. 26
    前記車両の前記地理的位置を、データネットワークを通じてサービスプロバイダに定期的に送信する命令を含む、請求項15に記載の車両。
  27. 27
    前記バッテリサービスステーションの状態を、データネットワークを通じてサービスプロバイダから定期的に受信する命令を含む、請求項15に記載の車両。
  28. 28
    それぞれのバッテリサービスステーションの前記状態が、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける占有された充電ステーションの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける空いた充電ステーションの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける占有されたバッテリ交換ベイの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける空いたバッテリ交換ベイの数と、 前記バッテリサービスステーションの位置と、 前述の状態の任意の組み合わせと、からなる群から選択される、請求項27に記載の車両。
  29. 29
    コンピュータによる実行のために構成された1つまたは複数のプログラムを記憶するコンピュータ可読記憶媒体であって、前記1つまたは複数のプログラムが、 前記車両のバッテリの状態を判定する命令であって、前記車両が、前記車両の1つまたは複数の車輪を駆動する電気モータを含み、前記電気モータが、前記バッテリからエネルギを受け取る命令と、 前記車両の地理的位置を判定する命令と、 前記車両の前記バッテリの前記充電状態および前記車両の前記地理的位置に基づいて、前記車両が到達できる少なくとも1つのバッテリサービスステーションを識別する命令と、 前記少なくとも1つのバッテリサービスステーションのユーザを、前記車両のユーザに通知する命令と、を含むコンピュータ可読記憶媒体。
  30. 30
    少なくとも1つのバッテリサービスステーションに対する前記車両の前記地理的位置を、前記車両の測位システムのユーザインタフェースにおける地図上に表示する命令をさらに含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  31. 31
    前記車両が到達できる前記バッテリサービスステーションを、前記地図上にマークする命令をさらに含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  32. 32
    前記少なくとも1つのバッテリサービスステーションが、前記車両の前記バッテリを充電する充電ステーションか、または前記車両の少なくとも部分的に消耗したバッテリを充電したバッテリと交換するバッテリ交換ステーションである、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  33. 33
    前記バッテリが前記ユーザによって所有されず、 前記車両の前記ユーザが、前記車両の法的所有権を有するユーザか、または前記車両の法的占有権を有するユーザである、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  34. 34
    前記車両のユーザからバッテリサービスステーションの選択を受信する命令と、 前記車両のために、前記バッテリサービスステーションの予約をする命令と、をさらに含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  35. 35
    前記車両の前記バッテリの前記状態を判定する前記命令が、 前記バッテリの充電レベルを判定する命令と、 前記バッテリの製造からの年数を判定する命令と、 前記バッテリの充電/放電サイクルの回数を判定する命令と、 前述の命令の任意の組み合わせと、からなる群から選択される1つを含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  36. 36
    前記車両の前記バッテリの前記状態に基づいて、前記車両が到達できる前記バッテリサービスステーションを識別する前記命令が、 前記バッテリが前記車両の前記電気モータにもはや電力を供給できなくなる前に前記車両が走行できる最大距離を判定する命令と、 前記車両の前記地理的位置から前記最大距離内にある前記バッテリサービスステーションを決定する命令と、を含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  37. 37
    前記最大距離が、指定の安全率を含む、請求項36に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  38. 38
    前記バッテリが前記車両の前記電気モータにもはや電力を供給できなくなる前に前記車両が走行できる最大距離を判定する命令と、 前記車両の前記地理的位置から前記最大距離内にある地図エリアを、前記車両の測位システムのユーザインタフェースにマークする命令と、を含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  39. 39
    前記車両の前記バッテリの前記状態を、データネットワークを通じてサービスプロバイダに定期的に送信する命令を含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  40. 40
    前記車両の前記地理的位置を、データネットワークを通じてサービスプロバイダに定期的に送信する命令を含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  41. 41
    前記バッテリサービスステーションの状態を、データネットワークを通じてサービスプロバイダから定期的に受信する命令を含む、請求項29に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
  42. 42
    それぞれのバッテリサービスステーションの前記状態が、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける占有された充電ステーションの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける空いた充電ステーションの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける占有されたバッテリ交換ベイの数と、 前記それぞれのバッテリサービスステーションにおける空いたバッテリ交換ベイの数と、 前記バッテリサービスステーションの位置と、 前述の状態の任意の組み合わせと、からなる群から選択される、請求項41に記載のコンピュータ可読記憶媒体。
Independent claims42