FR2829952A1

Pneumatic stamping press for aeronautical components has pair of drive couplings between motor and output shaft to drive tool carrying spindle

Abstract

This machining machine (1) comprises a motor (2) comprising an output shaft (10), a tool-holder spindle (4) extending along a spindle axis (A1), a mechanism (6) of tool spindle drive. The drive mechanism (6) comprises at least one means (24, 28) for coupling to the output shaft (10) of the motor for transforming a rotation of the output shaft (10) into at least one movement. of the spindle (4). The drive mechanism (6) comprises at least two separate means (24, 28) for coupling to the output shaft (10) of the motor so that the motor (2) occupies different positions relative to the motor. spindle axis (A1) when the output shaft (10) is coupled to one or the other of the coupling means.Application to pneumatic drilling machines used in aircraft construction.

FR2829952A1, drawing sheet 1
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10 claims: 7 independent, 3 dependent

  1. 1
    REVENDICATIONS 1. Machine d’usinage (1), du type comprenant :- un moteur (2) comprenant un arbre de sortie (10), - une broche (4) porte-outils s’étendant selon un axe de broche (A1), - un mécanisme (6) d’entraînement de la broche porte-outils, le mécanisme d’entraînement (6) comprenant au moins un moyen (24, 28) d’accouplement à l’arbre de sortie (10) du moteur pour transformer une rotation de l’arbre de sortie (10) en au moins un mouvement de la broche (4), caractérisée en ce que ie mécanisme d’entraînement (6) comprend au moins deux moyens distincts (24, 28) d’accouplement à l’arbre de sortie (10) du moteur de sorte que le moteur (2) occupe des positions différentes par rapport à l’axe de broche (A1) lorsque l’arbre de sortie (10) est accouplé à l’un ou l’autre des moyens d’accouplement.
  2. 2
    Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu’elle comprend un carter (20) contenant le mécanisme d’entraînement (6) et des moyens libérables (35) de montage du moteur (2) sur le carter (20) dans une première position (figure 1) où l’arbre de sortie (10) est accouplé avec un premier (24) des moyens d’accouplement, et dans une deuxième position (figure 2) où l’arbre de sortie (10) est accouplé avec un deuxième (28) des moyens d’accouplement.
  3. 3
    Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moteur (2) possède une forme allongée le long d’une direction de moteur (A2) et en ce que, dans la première position, la direction de moteur (A2) est sensiblement orthogonale à l’axe de broche (A1), et dans la deuxième position, la direction de moteur (A2) est sensiblement parallèle à l’axe de broche (A1 ).
  4. 4
    Machine selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le mécanisme d’entraînement (6) est un mécanisme d’entraînement de la broche (4) en rotation autour de l’axe de broche (A1 ).
  5. 5
    Machine selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le mécanisme d’entraînement (6) est un mécanisme d’entraînement de la broche (4) en translation le long de l’axe de broche (A1 ).
  6. 6
    Machine selon la revendication 5, caractérisée en ce que le mécanisme d’entraînement (6) est un mécanisme d’entraînement de la broche (4) en translation dans un premier sens d’avance et dans un deuxième sens de recul opposé au premier sens.
  7. 7
    Machine selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins deux têtes (16, 58) qui peuvent être montées de 5 manière libérable sur l’arbre de sortie (10) du moteur pour l’accoupler sélectivement avec l’un ou l’autre des moyens d’accouplement.
  8. 8
    Machine selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’au moins deux des moyens (24, 28) d’accouplement sont portés par un même organe rotatif (22) appartenant au mécanisme d’entraînement (6). îo
  9. 9
    Machine selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moteur est un moteur pneumatique.
  10. 10
    Machine selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est une machine portative de masse inférieure à 15 kg.