Nova Patents
ES2735546T3

Single axis solar tracking system

Abstract

A method for adjusting the duration and frequency of clogging cleaning modes to an engine of a linked tracking system to drive a plurality of individual tracking sets with the engine, the method comprising the steps of: a) providing a communication system between a controller integrated in one of the monitoring assemblies and a remote monitoring and data acquisition control (SCADA) (180); b) send a message to the engine to move the tracker assemblies (10); c) detect (21) if the tracker assemblies are moving (162); d) entering a first obstruction removal mode, OCM1, (168) if the tracking sets do not move, the OCM1 (168) comprising an adjustable predetermined time period of OCM1, wherein the OCM1 comprises a first series of frequency indications adjustable to tracker sets to move; e) entering a second obstruction removal mode, OCM2, (176) if the tracking sets do not move after the OCM1 time period, the OCM2 (176) comprising an adjustable predetermined time period of OCM2, wherein the OCM2 comprises a second series of adjustable frequency indications to the tracking assemblies for moving; where the second frequency is lower than the first frequency; and f) cease movement attempts if the tracking sets do not move after the OCM2 period of time.

ES2735546T3, drawing sheet 1
Sheet 1 of 2

Term

7.5 yearsto projected expiry

Projected expiry 11 April 2034, counted from filing; an application has no term until it is granted.

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  5. Projected expiry

10 claims: 2 independent, 8 dependent

  1. 1
    REIVINDICACIONES 1. Un método para ajustar la duración y la frecuencia de los modos de limpieza de obstrucción a un motor de un sistema de seguimiento vinculado para impulsar una pluralidad de conjuntos de seguimiento de personas individuales con el motor, comprendiendo el método los pasos de:a) proporcionar un sistema de comunicación entre un controlador integrado en una de las asambleas de seguimiento y un control de supervisión remoto y adquisición de datos (SCADA) (180);b) enviar un mensaje al motor para mover los conjuntos de rastreador (10);c) detectar (21) si los conjuntos de rastreador se están moviendo (162);d) entrar en un primer modo de eliminación de obstrucciones, OCM1, (168) si los conjuntos de seguimiento no se mueven, comprendiendo el OCM1 (168) un período de tiempo predeterminado ajustable de OCM1, en donde el OCM1 comprende una primera serie de indicaciones de frecuencia ajustable a los conjuntos de rastreador a mover;e) entrar en un segundo modo de eliminación de obstrucciones, OCM2, (176) si los conjuntos de seguimiento no se mueven después del período de tiempo OCM1, comprendiendo el OCM2 (176) un período de tiempo predeterminado ajustable de OCM2, en donde el OCM2 comprende una segunda serie de frecuencia ajustable de indicaciones a los ensamblajes de seguimiento para mover;en donde la segunda frecuencia es más baja que la primera frecuencia;y f) cesar los intentos de movimiento si los conjuntos de seguimiento no se mueven después del período de tiempo OCM2.
  2. 2
    El método de la reivindicación 1, en el que la etapa de proporcionar un sistema de comunicación (180) comprende detectar de forma remota el movimiento, solicitar el movimiento de los conjuntos de seguimiento (154) y ordenar a los conjuntos de seguimiento que ingresen los modos OCM1 (168) o OCM2 (176).
  3. 3
    Método según la reivindicación 2, en el que la etapa de detección del movimiento de los conjuntos de rastreador comprende un miembro del grupo que consiste en medir el deslizamiento del embrague, un sensor de movimiento y medir la potencia consumida por el motor.
  4. 4
    El método de la reivindicación 1, que comprende además entrar en un modo normal si los conjuntos de rastreador se mueven correctamente durante los modos OCM1 (168) o OCM2 (176).
  5. 5
    El método de la reivindicación 1, que comprende además notificar al personal de mantenimiento de una condición de mal funcionamiento después del período de tiempo OCM2 y/o que comprende, además, cortar la energía al motor entre intentos para mover los conjuntos de rastreador durante el modo OCM1 (168) y el modo OCM2 (176).
  6. 6
    Un sistema para ajustar la duración y la frecuencia de los modos de limpieza de obstrucción a un motor de un sistema de seguimiento vinculado para impulsar una pluralidad de conjuntos de seguimiento de la persona con el motor, que comprende:un control de supervisión remoto y adquisición de datos, SCADA, configurado para mandar y comunicarse con un control lógico programable, PLC;un sistema de comunicación entre el PLC en uno de los conjuntos de seguimiento y el SCADA;un comando enviado por SCADA al PLC para solicitar al motor que mueva los conjuntos de rastreador;un sensor configurado para detectar si los ensamblajes del seguidor se están moviendo;el PLC configurado para entrar en un primer modo de eliminación de obstrucciones, OCM1, si los conjuntos de seguimiento no se mueven, comprendiendo el OCM1 un período de tiempo predeterminado ajustable de OCM1, en donde el OCM1 comprende una primera serie de indicaciones ajustables a conjuntos de seguimiento a mover, a través del comando del SCADA;el PLC está configurado además para ingresar en un segundo modo de eliminación de obstrucciones, OCM2, si los conjuntos de rastreador no se mueven después del período de tiempo OCM1, comprendiendo el OCM2 un período de tiempo predeterminado ajustable de OCM2, en el que el OCM2 comprende una segunda serie de frecuencia ajustable de indicaciones a los conjuntos de seguimiento para que se muevan, a través de un comando del SCADA;en donde la segunda frecuencia es más baja que la primera frecuencia;y el PLC se configuró además para detener los intentos de movimiento si los conjuntos de seguimiento no se mueven después del período de tiempo OCM2, a través de un comando del SCADA.
  7. 7
    Sistema según la reivindicación 6, en el que el SCADA está configurado para monitorizar de forma remota el movimiento de los conjuntos de rastreador.
  8. 8
    Sistema según la reivindicación 6, en el que el sensor para controlar el movimiento de los conjuntos de seguimiento comprende un miembro del grupo que consiste en un sensor para medir el deslizamiento del embrague, un sensor de movimiento y un sensor para medir la potencia consumida por el motor.
  9. 9
    El sistema de la reivindicación 6, que comprende además que el PLC está configurado para entrar en un modo ES 2 735 546 T3 normal si los conjuntos de rastreador se mueven correctamente durante los modos OCM1 o OCM2.
  10. 10
    El sistema de la reivindicación 6 comprende además el SCADA que se configura para notificar al personal de mantenimiento de una condición de mal funcionamiento después del período de tiempo OCM2. ES 2 735 546 T3 ES 2 735 546 T3 152