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ES2277656T3

Honeycomb filter and ceramic filter assembly

Abstract

An elongated honeycomb filter (F100) formed from a sintered porous ceramic body, being characterized by the fact that: an L / S ratio between a length of filter L in a flow direction of a processed fluid and a cross section of the filter S in a direction perpendicular to the flow direction is 0.06 mm / mm2 to 0.75 mm / mm 2.

ES2277656T3, drawing sheet 1
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16 claims: 4 independent, 12 dependent

  1. 1
    ES 2 277 656 T3 REIVINDICACIONES 1. Un filtro de panal alargado (F100) formado a partir de un cuerpo cerámico poroso sinterizado, estando caracterizado por el hecho de que:una relación L/S entre una longitud de filtro L en una dirección de flujo de un fluido procesado y una sección trasversal del filtro S en una dirección perpendicular a la dirección de flujo es de 0,06 mm/mm 2 a 0,75 mm/mm 2 .
  2. 2
    El filtro de panal según la Reivindicación 1, en donde el filtro se forma a partir de un cuerpo de carburo de silicio poroso sinterizado.
  3. 3
    El filtro de panal según las Reivindicaciones 1 ó 2, en donde el filtro posee una pluralidad de celdas, y cada celda posee una superficie exterior que lleva al menos un catalizador de oxidación seleccionado de un elemento del grupo platino, otros elementos metálicos y sus óxidos.
  4. 4
    El filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 1 a 3, en donde el filtro tiene un diámetro medio del poro de 1 a 50 jum.
  5. 5
    El filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 1 a 4, en donde el filtro tiene una porosidad media de 30 a 70%.
  6. 6
    El filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 1 a 5, en donde el filtro tiene una forma exterior de un poste triangular, o una forma de poste hexagonal.
  7. 7
    El filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 1 a 6, en donde la longitud del filtro es de 167 mm a 300 mm.
  8. 8
    Un conjunto de filtro de panal (49) producido adhiriendo con una capa de sellado cerámico (15) las superficies exteriores de una pluralidad de filtros de panal alargados (F100) según cualquiera de las Reivindicaciones 1 a 7.
  9. 9
    El conjunto de filtro de panal según la Reivindicación 8, en donde los filtros están dispuestos en un estado desplazado los unos de los otros en una dirección perpendicular a la dirección axial del filtro.
  10. 10
    El conjunto de filtro de panal según la Reivindicación 8 ó 9, en donde el conjunto es un filtro de partículas diésel.
  11. 11
    El conjunto de filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 8 a 10, en donde el conjunto posee una forma exterior con sección transversal redondeada o bien una sección transversal ovalada.
  12. 12
    El conjunto de filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 8 a 11, en donde la capa de sellado (15) incluye al menos fibras inorgánicas, un ligante inorgánico, un ligante orgánico y partículas inorgánicas, y se forma a partir de un material elástico obtenido al unir las fibras inorgánicas y las partículas inorgánicas, interseccionándolas tridimensionalmente entre sí, con el ligante inorgánico y el ligante orgánico.
  13. 13
    El conjunto de filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 8 a 12, en donde la capa de sellado se forma a partir de 10% en peso hasta 70% en peso de fibra cerámica de sílice y alúmina como un sólido, 1% en peso hasta 30% en peso de sílice sol, 0,1% en peso hasta 5,0% en peso de carboximetilcelulosa, y 3% en peso hasta 80% en peso de polvo de carburo de silicio.
  14. 14
    El conjunto de filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 8 a 13, en donde la capa de sellado (15) tiene un espesor (t1) de 0,3 a 3 mm.
  15. 15
    El conjunto de filtro de panal según cualquiera de las Reivindicaciones 8 a 14, en donde la capa de sellado (15) tiene una conductancia térmica de 0,1 a 10 W/mK.
  16. 16
    Un aparato de purificación de gases de escape que incluye el conjunto de filtro cerámico de cualquiera de las reivindicaciones 8 a 15 dispuesto en una carcasa (8) situada en la entrada de los gases de escape de un motor de combustión interna (2).
Independent claims16