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DE29801034U1

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Expired 28 January 2008, 18.7 years ago.

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7 claims: 7 independent, 0 dependent

  1. 1
    • · • · A 54 336 g .:..'./ *··" A 54 336 g.: .. '. / * ·· " g - 202 g - 202 27. Januar 1998 8 27th January 1998 8 ANSPRÜCHE CLAIMS 1. A separation apparatus comprising a first stage (11) having a plurality of centrifugal separators (13) through which a fluid flows along a first axial path (29) and a second stage (12) downstream of the first stage (11) having a plurality centrifugal separators (13) through which fluid flows along a second axial path (30), each of the first and second stage separators (11, 12) having a diameter (15) of passage;characterized in that the axial paths (29) of the first stage (11) against the axial paths (30) of the second stage (12) between 10% and 90% of the diameter of the passages (15) are offset. 1. Abscheidevorrichtung, umfassend eine erste Stufe (11) mit einer Mehrzahl an Fliehkraftabscheidern (13), durch welche ein Fluid entlang einem ersten Axial-Weg (29) strömt, und eine zweite Stufe (12) abstromseitig der ersten Stufe (11) mit einer Mehrzahl an Fliehkraftabscheidern (13), durch welche ein Fluid entlang eines zweiten Axial-Wegs (30) strömt, wobei jeder der Abscheider (13) der ersten und der zweiten Stufe (11, 12) einen Durchgang (15) mit einem Durchmesser aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Axial-Wege (29) der ersten Stufe (11) gegen die Axial-Wege (30) der zweiten Stufe (12) zwischen 10 % und 90 % des Durchmessers der Durchgänge (15) versetzt sind.
  2. 2
    Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Axial-Wege (29) der ersten Stufe (11) parallel zu den Axial-Wegen (30) der zweiten Stufe (12) sind. Second Apparatus according to claim 1, characterized in that the axial paths (29) of the first stage (11) are parallel to the axial paths (30) of the second stage (12).
  3. 3
    Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Axial-Wege (29) der ersten Stufe (11) gegenüber den Axial-Wegen (30) der zweiten Stufe (12) um 50 % des Durchmessers versetzt sind. Third Device according to claim 1 or 2, characterized in that the axial paths (29) of the first stage (11) are offset by 50% of the diameter from the axial paths (30) of the second stage (12).
  4. 4
    Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Stufe (11) eine verschiedene Anzahl an Fliehkraftabscheidern (13) aufweist, welche gegenüber der der zweiten Stufe (12) verschieden ist. 4th Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first stage (11) has a different number of centrifugal separators (13), which is different from that of the second stage (12).
  5. 5
    Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Stufe (11) von der zweiten Stu 5th Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first stage (11) of the second Stu A 54 336 g A 54 336 g g - 202 g - 202 27. Januar 1998 27th January 1998 Fe (12) is separated by a chamber into which fluid from the first stage (11) enters and from which fluid to the second stage (12) emerges. fe (12) durch eine Kammer getrennt ist, in welche Fluid aus der ersten Stufe (11) eintritt und aus welcher Fluid zu der zweiten Stufe (12) austritt.
  6. 6
    Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Durchgang (15) eines jeden Abscheiders (13) der ersten Stufe (11) sich in einen Durchgang (15) eines Abscheiders (13) der zweiten Stufe (12) fortsetzt, wobei die Durchgänge (15) der ersten und der zweiten Stufe den genannten Versatz gegeneinander aufweisen. 6th Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that each passage (15) of each separator (13) of the first stage (11) continues into a passage (15) of a separator (13) of the second stage (12), wherein the first and second stage passages (15) have said offset from each other.
  7. 7
    Lufteinlaß für einen Motor, gekennzeichnet durch das Vorhandensein einer Abscheidevorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 6. 7th An air intake for an engine, characterized by the presence of a separation device according to one of claims 1 to 6.